Кытайда су коесы бораулау җайланмасы өчен билгеле бер конкурент бәя
Тулы фәнни, югары сыйфатлы идарә итү процессы, югары сыйфат һәм югары ышаныч белән без бик яхшы абруйга ия булдык һәм бу тармакта Кытайда конкурентлыкка сәләтле су өчен даими бәягә су сатып алдык.Скважина бораулауТаҗ җиһазы, тагын да күбрәк мәгълүмат кирәк булса, теләсә кайсы вакытта безнең белән элемтәгә керергә онытмагыз!
Тулы фәнни, югары сыйфатлы идарә итү процессы, югары сыйфат һәм югары ышаныч белән без бик яхшы абруйга ия булдык һәм бу тармакны озак еллар дәвамында билибез.Кытай гидравлик скважинасын бораулау, Скважина бораулауСыйфатка һәм сатудан соңгы хезмәт күрсәтүгә катгый игътибар бирүебез аркасында, безнең продукт бөтен дөньяда популярлаша бара. Күп клиентлар безнең заводка килеп заказ бирделәр. Шулай ук күп чит ил дусларыбыз да бар, алар безгә башка әйберләр сатып алырга ышанып киләләр. Сезне Кытайга, шәһәребезгә һәм заводыбызга килергә рәхим итегез!
Үзенчәлекләре һәм өстенлекләре
Gookma роторлы бораулау җайланмасы күп төрле үзәк технологияләрне үз эченә ала, ул урта һәм кечкенә күләмле свай кагу машиналары тенденциясен җитәкли.
1. Югары тизлекле балчык түгү
Югары тизлектәге балчык түгү функциясе көч башының уникаль дизайны аша тормышка ашырыла.
Көчле ныклыгы һәм югары тизлеге белән, ул барлык эш шартларында да күп өстенлекләргә ия, эш нәтиҗәлелеге башка продуктларга караганда 20% ка югарырак.

2. Кеше-машина визуаль интерфейсы
Кеше-машина интерфейсы ярдәмендә мәгълүмат яки эш шартлары визуаль рәвештә күрсәтелә, бу операцияне турыдан-туры һәм җиңелрәк итә.
Төп детальләрдә вакытны тоткарлау көйләүләре бар, бу эшне шомарак итә, детальләрнең бәрелүен киметә һәм машинаның гомерен озайта.
3. Уңайлы хезмәт күрсәтү һәм ремонтлау
Электромеханик дизайн, машинаны җиңел карап тоту һәм ремонтлау, су үткәрмәү һәм куркынычсызлык, шулай ук югары ышанычлылык бирә.

4. Алдынгы дизайн
Машина алдынгы проектлау программасы һәм көч анализы программасы тарафыннан эшләнгән, ул продукт структурасының стресс анализы өлкәсен турыдан-туры күрсәтә ала, шул рәвешле продукт структурасын оптимальләштерә.
5. Куркынычсызлык күрсәткечләре
Кире кайтару арканының синхрон эшләү функциясе, бораулау коралларын очраклы рәвештә урнаштырудан саклый. Бораулау штангасы арткы сурәт функциясенә ия булган тишүгә каршы җайланма белән җиһазландырылган.

6. Җитез мобильлек
Gookma GR50 һәм GR60 роторлы бораулау җайланмасы компакт структурага, кечкенә үлчәмгә, җитез хәрәкәтчәнлеккә ия, авыл йортлары төзелеше, су коелары бораулау һәм тыкрык проектлары кебек тар һәм түбән урыннарда транспорт белән эшләү һәм эшләү өчен аеруча яраклы.
7. Икътисади нәтиҗәлелек
Тиз эшләү тизлеге, компонентларның озак хезмәт итү вакыты, түбән ремонтлау тизлеге, түбән ягулык куллану, машинаны югары комплекслы экономияле итә.

8. Тиз китерү
Профессиональ җитештерү системасы машинаның тулы сыйфатын һәм тиз китерелүен тәэмин итә.

Кушымталар
Gookma роторлы бораулау җайланмасы күп кенә тишекләр төзү проектларында, мәсәлән, автомобиль юллары, тимер юллар, сугару, күперләр, электр белән тәэмин итү, элемтә, коммуналь, бакча, торак йортлар, су коелары төзелеше һ.б. проектларда киң кулланыла һәм клиентлар арасында югары абруйга ия.



Җитештерү линиясе



Тулы фәнни, югары сыйфатлы идарә итү процессы, югары сыйфат һәм югары ышаныч белән без бик яхшы абруйга ия булдык һәм бу тармакта Кытайда су коесы бораулау җайланмасы өчен билгеле бер конкурент бәягә сатып алдык. Әгәр дә сезгә тагын да күбрәк мәгълүмат кирәк булса, теләсә кайсы вакытта безнең белән элемтәгә керергә онытмагыз!
Конкурентлы бәянең даими булуыКытай гидравлик скважинасын бораулау, Скважина бораулау. Сыйфатка һәм сатудан соңгы хезмәт күрсәтүгә катгый игътибар бирүебез аркасында, безнең продукт бөтен дөньяда популярлаша бара. Күп клиентлар безнең заводка килеп заказ бирәләр. Шулай ук күрергә килгән яки безгә башка әйберләр сатып алырга ышанып тапшырган чит ил дуслары да күп. Сезне Кытайга, безнең шәһәргә һәм безнең заводка килергә рәхим итегез!
видео
● Җитез мобильлек
● Тар урыннарда эшләү өчен кечкенә размер
● Су коеларын һәм йорт нигезен бораулау өчен
● Бораулау тирәнлеге 12 м (40 фут)
1. GR50 роторлы бораулау җайланмасы яңа дизайнлы, компакт структуралы, гомуми күренеше матур.
2. Кечкенә зурлык, җитез хәрәкәтчәнлек, транспорт өчен уңайлы, тар һәм түбән урыннарда, мәсәлән, тыкрыкта, туннельдә, метрода, бина эчендә һ.б. эшләү өчен яраклы.
3. Танылган брендлы двигатель белән җиһазландырылган, ул көчле көчкә, тотрыклылыкка, аз ягулык куллануга, аз тавышка, энергияне саклауга һәм әйләнә-тирә мохитне саклауга ия.
4..Яхшы гидравлик системаны куллана, югары тотрыклылык, агып чыгу юк, зур момент һәм югары нәтиҗәлелек.
5. Төрле җир һәм туфрак шартлары өчен яраклы, мәсәлән, агым комы катламы, ләм катламы һәм җир асты сулары һ.б., төрле төзелеш таләпләренә туры килә. Ул җилләнгән тау токымнарын коры һәм дымлы ысул белән бораулата ала.
6. Тотрыклы эшләү, югары ышанычлылык, түбән ватылу дәрәҗәсе, уңайлы хезмәт күрсәтү һәм ремонтлау.
| Исем | Әйләнмәле бораулау корылмасы | ||
| Модель | GR50 | ||
| Двигатель | Модель |
| YC4GB85-T22 |
| Көч | КВт/әйләнеш/мин | 61/2200 | |
| Гидравлик система | Төп насос моделе |
| K3V63DT |
| Макс басым | МПа | 32 | |
| Басым системасы | Максималь басым ясау көче | KN | 140 |
| Макс тарту көче | KN | 140 | |
| Басымлы цилиндрның йөреше | мм (дюйм) | 1500 (59.1) | |
| Көч башы | Мотор күләме | мл/р | 107*1 |
| Максималь чыгу моменты | Кн.м | 50 | |
| Эш тизлеге | әйләнү/мин | 22 | |
| Югары тизлектә балчык ыргыту | әйләнү/мин | 65 | |
| Шасси | Пластинка киңлеге | мм (дюйм) | 500 (19.7) |
| Шасси озынлыгы | мм (дюйм) | 2800 (110.4) | |
| Юл тизлеге | м (фут) /сәг | 3200 (10500) | |
| Йөрүче мотор моделе |
| TM18 | |
| Мачта | Сул һәм уң авышлык | дәрәҗә | ±5˚ |
| Алгы авышлык | дәрәҗә | 5˚ | |
| Арткы авышлык | дәрәҗә | 90˚ | |
| Төп лебедка | Мотор моделе |
| TM22 |
| Макс күтәрү көче | KN | 120 | |
| Чыбык диаметры | мм (дюйм) | 20 (0.79) | |
| Чыбыклы аркан озынлыгы | м (фут) | 20 (65.6) | |
| Күтәрү тизлеге | м (фут)/мин | 85 (278.8) | |
| Ярдәмче лебедка | Макс күтәрү көче | KN | 15 |
| Чыбык диаметры | мм (дюйм) | 12 (0.47) | |
| Чыбыклы аркан озынлыгы | м (фут) | 22 (72.2) | |
| Күтәрү тизлеге | м (фут)/мин | 40 (131.2) | |
| Бораулау торбасы | Бикләү торбасы | мм (дюйм) | ø273 (10.8) |
| Эшләү мәгълүматлары | Макс бораулау тирәнлеге | м (фут) | 12 (39.4) |
| Макс бораулау диаметры | м (фут) | 1.0 (3.3) | |
| Транспорт | Озынлык*Киңлек*Биеклек | м(фут) | 5.5*2.2*2.9(18.1*7.3*9.6) |
| Авырлык | кг (фунт) | 11500 (25360) | |
| Параметрлар алдан хәбәр итмичә үзгәртелергә мөмкин. | |||
видео

1. GR60 роторлы бораулау җайланмасы яңа дизайнлы, компакт структуралы, гомуми күренеше матур.
2. Кечкенә зурлык, җитез хәрәкәтчәнлек, транспорт өчен уңайлы, тар һәм түбән урыннарда, мәсәлән, тыкрыкта, туннельдә, метрода, бина эчендә һ.б. эшләү өчен яраклы.
3. Танылган брендлы двигатель белән җиһазландырылган, ул көчле көчкә, тотрыклылыкка, аз ягулык куллануга, аз тавышка, энергияне саклауга һәм әйләнә-тирә мохитне саклауга ия.
4..Яхшы гидравлик системаны куллана, югары тотрыклылык, агып чыгу юк, зур момент һәм югары нәтиҗәлелек.
5. Төрле җир һәм туфрак шартлары өчен яраклы, мәсәлән, агым комы катламы, ләм катламы һәм җир асты сулары һ.б., төрле төзелеш таләпләренә туры килә. Ул җилләнгән тау токымнарын коры һәм дымлы ысул белән бораулата ала.
6. Тотрыклы эшләү, югары ышанычлылык, түбән ватылу, уңайлы хезмәт күрсәтү һәм ремонтлау.
| Исем | Әйләнмәле бораулау корылмасы | ||
| Модель | GR60 | ||
| Двигатель | Модель |
| YC4A125Z-T21 |
| Көч | КВт/әйләнеш/мин | 92/2200 | |
| Гидравлик система | Төп насос моделе |
| K3V63DT |
| Макс басым | МПа | 32 | |
| Басым системасы | Максималь басым көче | KN | 140 |
| Макс тарту көче | KN | 140 | |
| Басымлы цилиндрның йөреше | мм (дюйм) | 2500 (98.5) | |
| Көч башы | Мотор күләме | мл/р | 80+80 |
| Максималь чыгу моменты | Кн.м | 60 | |
| Эш тизлеге | әйләнү/мин | 22 | |
| Югары тизлектә балчык ыргыту | әйләнү/мин | 65 | |
| Шасси | Пластинка киңлеге | мм (дюйм) | 500 (19.7) |
| Шасси озынлыгы | мм (дюйм) | 3650 (143.8) | |
| Юл тизлеге | м (фут) /сәг | 3200 (10500) | |
| Йөрүче мотор моделе |
| TM22 | |
| Мачта | Сул һәм уң авышлык | дәрәҗә | ±5˚ |
| Алгы авышлык | дәрәҗә | 5˚ | |
| Арткы авышлык | дәрәҗә | 90˚ | |
| Төп лебедка | Мотор моделе |
| TM40 |
| Макс күтәрү көче | KN | 180 | |
| Чыбык диаметры | мм (дюйм) | 20 (0.79) | |
| Чыбыклы аркан озынлыгы | м (фут) | 33 (108.3) | |
| Күтәрү тизлеге | м (фут)/мин | 85 (278.8) | |
| Ярдәмче лебедка | Макс күтәрү көче | KN | 20 |
| Чыбык диаметры | мм (дюйм) | 12 (0.47) | |
| Чыбыклы аркан озынлыгы | м (фут) | 33 (108.3) | |
| Күтәрү тизлеге | м (фут)/мин | 40 (131.2) | |
| Бораулау торбасы | Бикләү торбасы | мм (дюйм) | ø273 (10.8) |
| Эшләү мәгълүматлары | Макс бораулау тирәнлеге | м (фут) | 16 (53)/3 секцияле торбалар |
| 21(69)/4 секцияле торбалар | |||
| Макс бораулау диаметры | м (фут) | 1.2 (4.0) | |
| Транспорт | Озынлык*Киңлек*Биеклек | м(фут) | 9.2*2.4*3.15(30.2*7.9*10.4) |
| Авырлык | кг (фунт) | 15000 (33070) | |
| Параметрлар алдан хәбәр итмичә үзгәртелергә мөмкин. | |||
1. GR80 роторлы бораулау җайланмасы яңа дизайнлы, компакт структуралы, гомуми күренеше матур.
2. Танылган брендлы двигатель белән җиһазландырылган, ул көчле көчкә, тотрыклылыкка, аз ягулык куллануга, аз тавышка, энергияне саклауга һәм әйләнә-тирә мохитне саклауга ия.
3..Яхшы гидравлик системаны куллана, югары тотрыклылык, агып чыгу юк, зур момент һәм югары нәтиҗәлелек.
4. Төрле җир һәм туфрак шартлары өчен яраклы, мәсәлән, агым комы катламы, ләм катламы һәм җир асты сулары һ.б., төрле төзелеш таләпләренә туры килә. Ул җилләнгән ташларны коры һәм дымлы ысул белән бораулата ала.
5. Тотрыклы эшләү, югары ышанычлылык, түбән ватылу, уңайлы хезмәт күрсәтү һәм ремонтлау.
6. Төп җилфердәү ике яклы кушылудан тора, күтәрү һәм төшерү тиз һәм нәтиҗәле,
эш вакытын кыскарту һәм нәтиҗәлелекне арттыру өчен.
7. Югары киеренкелекле корыч пластина кулланыгыз, бөтен машинаның ныклыгын арттырыгыз һәм ул
башкару.
| Исем | Әйләнмәле бораулау корылмасы | ||
| Модель | GR80 | ||
| Двигатель | Модель |
| YC6J180L-T21 |
| Көч | КВт/әйләнеш/мин | 132/2200 | |
| Гидравлик система | Төп насос моделе |
| K3V112DT |
| Макс басым | МПа | 32 | |
| Басым системасы | Максималь басым көче | KN | 240 |
| Макс тарту көче | KN | 240 | |
| Басымлы цилиндрның йөреше | мм (дюйм) | 3000 (118.2) | |
| Көч башы | Мотор күләме | мл/р | 107+107 |
| Максималь чыгу моменты | Кн.м | 85 | |
| Эш тизлеге | әйләнү/мин | 22 | |
| Югары тизлектә балчык ыргыту | әйләнү/мин | 65 | |
| Шасси | Пластинка киңлеге | мм (дюйм) | 600 (23.6) |
| Шасси озынлыгы | мм (дюйм) | 4550 (179.3) | |
| Юл тизлеге | м (фут) /сәг | 3200 (10500) | |
| Йөрүче мотор моделе |
| TM60 | |
| Мачта | Сул һәм уң авышлык | дәрәҗә | ±5˚ |
| Алгы авышлык | дәрәҗә | 5˚ | |
| Арткы авышлык | дәрәҗә | 90˚ | |
| Төп лебедка | Мотор моделе |
| TM40 |
| Макс күтәрү көче | KN | 240 | |
| Чыбык диаметры | мм (дюйм) | 26 (1.03) | |
| Чыбыклы аркан озынлыгы | м (фут) | 43 (141.1) | |
| Күтәрү тизлеге | м (фут)/мин | 85 (278.8) | |
| Ярдәмче лебедка | Макс күтәрү көче | KN | 70 |
| Чыбык диаметры | мм (дюйм) | 12 (0.47) | |
| Чыбыклы аркан озынлыгы | м (фут) | 33 (108.3) | |
| Күтәрү тизлеге | м (фут)/мин | 40 (131.2) | |
| Бораулау торбасы | Бикләү торбасы | мм (дюйм) | ø299 (11.8) |
| Эшләү мәгълүматлары | Макс бораулау тирәнлеге | м (фут) | 26 (85.3) |
| Макс бораулау диаметры | м (фут) | 1.2 (4.0) | |
| Транспорт | Озынлык*Киңлек*Биеклек | м(фут) | 12*2.8*3.45(39.4*9.2*11.4) |
| Авырлык | кг (фунт) | 28000 (61730) | |
| Параметрлар алдан хәбәр итмичә үзгәртелергә мөмкин. | |||


























