Авыр механик җиһаз буларак, экскаваторларның шау-шу проблемасы башка механик җиһазлар белән чагыштырганда аларны куллануда кайнар проблемаларның берсе булды.Бигрәк тә экскаваторның двигатель тавышы артык көчле булса, бу экскаваторның эш эффективлыгына гына түгел, ә кешеләрне дә борчый, һәм ул шулай ук двигательнең эшләмәве турында кисәтүче.
Сәбәпләр:
1. Двигатель кабул итү торбасы чиста түгел. Экскаваторның инженерлык эше вакытында двигательне кабул итү торбасы еш тузан, ком, туфрак һәм башка пычраклар белән блоклана.Блокланган һава агымына китерегез, двигатель йөген, шау-шуны арттырыгыз һәм хәтта куркынычсызлык куркынычын тудырыгыз.
2. Двигатель цилиндр блокының начар мөһерләнүе яки цилиндр лайнерының тузуы.Экскаватор двигателендә цилиндр блокы һәм цилиндр лайнеры бик мөһим өлешләр, алар двигательнең эш нәтиҗәлелегенә һәм тотрыклылыгына турыдан-туры тәэсир итә.Әгәр дә цилиндр блокы яхшы мөһерләнмәсә яки цилиндр лайнеры артык тузган булса, бу двигатель көченең төшүенә, цилиндрдагы басымның артык булуына һәм чыгару тавышының көчәюенә китерәчәк.
3. Синхронизатор бозылганда яки тишек аермасы артык зур булганда, двигатель шома эшләмәячәк, бу машинаның гадәти эшләвенә күп проблемалар китерәчәк, мәсәлән, тотрыксыз тизлек һәм тизлекне кысу тавышы.
4. Двигатель майы җитми яки май чисталыгы югары түгел.Двигатель майы - двигательнең нормаль эшләвендә һәм хезмәтендә алыштыргысыз роль уйный торган мөһим майлау.Әгәр двигатель майы җитмәсә яки чисталык югары булмаса, ул двигательгә җитди зыян китерә һәм эшләмәячәк, нәтиҗәдә майлау эше кими һәм сүрелү тавышы.
Чишелешләр ：
1. Двигатель кабул итү торбасын регуляр рәвештә чистартыгыз, дөрес чистарту коралларын сайлагыз.Гадәттә химик чистарту агентлары, югары басымлы су мылтыгы, сүтү һәм чистарту өчен башка ысуллар кулланырга мөмкин.Двигатель кабул итү торбасының шома агымын тәэмин итү өчен аны 500 сәгать саен чистартырга кирәк.
2. ylилиндрның начар мөһерләнү сәбәпләренә цилиндр өслегенең тузуы яки деформациясе, картайган яки җимерелгән цилиндр савытлары һ.б. керергә мөмкин. Бу проблемаларны ачыклау һәм ремонтлау өчен, басым агып чыгу проблемасы барлыгын ачыклау өчен кысу сынавы үткәрергә кирәк, аннары цилиндр өслеген тигезләү яки савытны алыштыру өчен тарткыч кулланыгыз;цилиндр лайнер киеме озын температура эшләве аркасында булырга мөмкин, нәтиҗәдә майлау җитәрлек түгел, яисә сәбәп аркасында пычраклык.Бу вакытта иң яхшы чишелеш - цилиндр лайнерын яңасына алыштыру һәм двигательнең кызып китүен мөмкин кадәр киметү.
3. Двигатель синхронизаторына зыян китерү яки артык тизлекне чистарту өчен гадәти чишелешләр - хаталы өлешләрне алыштыру, тизлекне чистартуны көйләү, хезмәт күрсәтү һәм ремонт чараларын көчәйтү.Бу шулай ук двигатель өлешләренең тотрыклы эшләвен тәэмин итү һәм машинаның ышанычлылыгын һәм куркынычсызлыгын яхшырту өчен еш сынау һәм хезмәт күрсәтүне таләп итә.
4. Двигатель майын регуляр рәвештә алыштырыгыз, чисталыгын саклагыз.Двигательнең куркынычсызлыгын һәм озак хезмәт итүен тәэмин итү өчен, нефть куллануга һәрвакыт игътибар бирергә кирәк.Көндәлек куллану вакытында нефтьнең сыйфатын һәм күләмен регуляр рәвештә тикшерергә, аның адекватлыгын һәм чисталыгын сакларга, аны вакытында алыштырырга кирәк.
Искәрмәләр:
1. Ремонт һәм техник хезмәт күрсәтү алдыннан двигатель көчен өзәргә һәм двигательне туктатырга кирәк.
2. Эш вакытында нефть һәм су кебек сыеклыкларның двигательнең эчке өлешенә кермәсен өчен кирәк.
3. Ремонт ясаганда һәм алыштырганда, эшнең сыйфатын һәм куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен аксессуарларның стандартларга туры килү-килмәвен тикшерергә кирәк.
Gookma Technology Industry Company Limitedюгары технологияле предприятия һәм әйдәп баручы җитештерүчеЭкскаватор, бетон миксер, бетон насос һәмәйләндергеч бораулау приборыКытайда.
Сезгә рәхим итегезконтактГукмаөстәмә тикшерү өчен!
Пост вакыты: 12-2023 май